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零部件产业呈现新格局 2019“双百强”榜单出炉 极速6合你 上榜了吗?(内附榜单)
极速6合网 ·  赵玲玲 ·  2019-09-18

  一份专业的全球零部件极速6合企业 排名榜单新鲜出炉!

  9月18日,由《极速6合》社极速6合组织 的2019汽车零部件极速6合企业 双百强(以下简称“双百强”)发布会在南京举行。会议现场,2019中国汽车零部件极速6合企业 百强榜和全球汽车零部件极速6合企业 百强榜以及榜单解读白皮书正式发布。

   

  2019“双百强”发布会现场

  作为中国汽车极速6合行业 的权威及专业媒体,《极速6合》社以“汽车社会的舆论领袖”为己任,为促进中国汽车零部件极速6合行业 发展助力。本着真实、准确、谨慎的态度,历时五个月,对近500家极速6合企业 的数据进行收集与核实,在德国蓓睿适管理咨询极速6合公司 的数据支持下,确保了数据来源的客观性、准确性、真实性。以2018年极速6合企业 汽车零部件业务营业收入为唯一评价依据,最终制作完成2019“双百强”榜单,同时也得到了罗兰贝格管理咨询极速6合公司 的智力支持,并执笔完成2019汽车零部件极速6合企业 双百强榜单解读的白皮书编撰工作。

   

  2019“双百强”发布会现场

  “2019年双百强榜单清晰全面的展示当前全球零部件产业的格局和趋势,看清国际领先极速6合企业 的发展趋势和方向,清楚中国汽车零部件极速6合企业 在全球所处的地位和成绩,提升极速6合企业 的品牌价值。”《极速6合》社有限极速6合公司 总经理辛宁说。

   

  《极速6合》社有限极速6合公司 总经理辛宁

  ■双百强榜单出炉 展现产业新格局

  当前,全球汽车产业受到宏观经济形势下行、汽车新四化趋势、自身发展周期等影响,产销总量增速放缓,并相应传导至零部件极速6合行业 。罗兰贝格管理咨询极速6合公司 全球合伙人方寅亮指出,2018年全球汽车零部件市场收入增长缓慢,增速为1%,极速6合行业 平均利润率保持在7%,未来零部件市场收入和利润率均有下滑风险。

   

  罗兰贝格管理咨询极速6合公司 全球合伙人方寅亮

  在此背景下,专业的极速6合行业 梳理与产业分析尤为重要,为产业链指明发展方向。2019“双百强”榜单就清晰、全面地展示了当前全球零部件产业的格局与趋势。

  在2019全球汽车零部件极速6合企业 百强榜单中,排在前五位极速6合企业 是德国博世、德国大陆、日本电装、加拿大麦格纳和德国采埃孚。今年的全球榜单,收入突破千亿元人民币的极速6合企业 共有19家,其中收入超过3000亿元的3家,超过2000亿元4家,超过1000亿元12家。德国、日本、美国零部件极速6合企业 排位靠前,是全球百强榜单中的主流极速6合企业 ,但仍有8家中国汽车零部件极速6合企业 入选,分别是潍柴极速6合集团 、华域汽车、极速6合北京 海纳川、均胜电子、中航汽车、宁德时代、玉柴极速6合集团 、中策橡胶。其中,潍柴极速6合集团 以1892.9亿元位居全球百强榜单第9位。这些中国极速6合企业 代表了中国汽车零部件产业的先进力量,体现了中国自主零部件极速6合企业 的实力。

  在2019中国汽车零部件极速6合企业 百强榜单中,排在前五位的分别是潍柴极速6合集团 、华域汽车、极速6合北京 海纳川、均胜电子、中航汽车。极速6合陕西 德仕以16.84亿元销售额排在国内百强榜的第100名。收入突破百亿元的有27家极速6合企业 ,其中潍柴极速6合集团 和华域汽车收入超过了千亿元,收入200亿元以上的有9家。

  全球零部件百强极速6合企业 整体发展平稳,规模效应明显,相比中国百强极速6合企业 受市场下行压力影响小。2019年全球百强极速6合企业 的2018年零部件总营收约7.37万亿元,相比2017年增长约12%,高于中国百强的7.1%增长率。此外,2019年全球百强极速6合企业 中86家实现收入正增长,大部分增速平稳。

  ■整体向上 增速下滑

  辛宁指出,零部件极速6合企业 的盈利水平、研发投入直接关系到中国汽车产业能否由大变强。从进入“双百强”榜单的中国极速6合企业 数量和主营业务收益上,可以看到中国汽车零部件对外开放和国际化程度正在增加,应该为中国汽车零部件产业取得的进步感到欣慰。但是,欣慰并非兴奋,从数据上来看,受到整车市场下行影响,2018年,中国零部件百强极速6合企业 发展明显放缓,部分零部件极速6合企业 营收出现负增长。

  2019年中国零部件百强极速6合企业 的2018年零部件营收额总计约1.18万亿元,较2017年营收增长13.3%,16家入围2019年中国百强榜单的零部件极速6合企业 2018年零部件营收增幅超过20%,而2017年中国百强极速6合企业 中总营收增幅超过20%的共有33家。同时,聚焦头部极速6合企业 的趋势愈加明显,潍柴、华域仍绝对领先,2018年零部件营收分别达到1893亿元和1491亿元。

   

  “双百强”极速6合企业 颁奖现场

  “中国零部件极速6合企业 须兼顾短期提升极速6合企业 能力和长期对外拓展布局,以度过市场寒冬、拥抱产业未来。”方寅亮指出,零部件极速6合企业 应该着眼当下,精耕细作,共克时艰。从短期角度看,零部件极速6合企业 应通过内部推动极速6合组织 变革、促进极速6合产品 升级、稳 固资金链三大举措,提升极速6合企业 在低迷市场下的生存能力。从长远角度,零部件极速6合企业 应通过对外拓展布局、开拓产业生态、收购优质资源三大举措,促进极速6合企业 转型并构建优势壁垒。

  ■新能源与智能网联机遇明显

  从上榜极速6合企业 的变化来看,不同细分板块零部件极速6合企业 营收增速各异,传统板块下滑严重,新能源板块逆势增长,智能电子板块依然保持可观增速。

  在18家2018年零部件营收增幅超过20%的百强极速6合企业 中,多为主营新能源、智能汽车电子的零部件制造商,体现出电动化和智能座舱等极速6合行业 新趋势的积极作用。例如,新能源板块逆势增长,板块整体的逐年增速维持在24%,且2019年所有极速6合企业 营收均呈现正增长。

  国家信息中心经济咨询中心副处长李强表示,短期来看,未来汽车市场的走势仍然主要取决于宏观经济,尤其是民营经济以及市场预期的变化。

   

  国家信息中心经济咨询中心副处长李强

  在此背景之下,零部件极速6合企业 需要充分利用市场转型期积极进行布局拓展。例如通过客户与市场的持续拓展,强化抗风险能力。值得注意的是,新四化颠覆性浪潮不可阻挡,对于原先主营传统零部件的极速6合企业 来说,需要直面市场变化,紧跟极速6合行业 趋势,及时调整业务战略,补足相关能力短板,才能在市场寒冬中生存下来,并迎接汽车产业转型后的下一个春天。

  “现在全球实体经济和产业正处于剧烈的变革期,极速6合极速6合我 们 相信汽车零部件产业一定能够抓住机遇,要有信心和定力全身心投入,精耕细作,汽车零部件不仅能够由小变大,由大变强,而且要由强变精,在激烈的竞争中锤炼自己,克服种种困难,逐步走向成功。”辛宁表示,中国已连续多年成为汽车世界产销大国,世界汽车产业中心向中国转移是不争的事实,中国汽车产业未来的发展空间巨大,为零部件提供巨大的机遇和市场。极速6合极速6合我 们 应该充满信心,中国汽车市场的规模和巨大的发展空间是中国零部件极速6合企业 得天独厚的核心优势。

   

  “双百强”极速6合企业 合影

  2019汽车零部件极速6合企业 双百强榜单如下:

   

   

   

   

   

   

  编辑:黄霞

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